隨著液壓工業技術飛速發展，液壓技術不斷趨向高壓、高精度和大功率，同時對液壓系統工作的可靠性提出更高的要求。而液壓系統中的故障有70%是由于油液污染造成的，而其中60%的污染來源于新油，系統機件在工作過程中產生的污染占20%，其它原因占20%。為此，國際上對液壓系統中帶有伺服機件等精密元件的油液清潔度采取嚴格的控制，對加入的新油清潔度要求達到GJB420（相當于美國宇航標準NAS1638）的6級，以確保系統穩定、可靠運行。但從國產液壓油油桶中取樣分析，國產新油的清潔度一般只有GJB420（NAS1638）的10～11級。如此污染嚴重的新油，若不經過嚴格的過濾凈化就使用，將對整個系統精密元件的壽命、工作的可靠性帶來嚴重的危害。

       綜上所述，為了適應液壓技術發展，我公司在充分發揮生產各種高精度過濾器技術的基礎上，研制出多功能、高粘油濾油機。適用于當代國內、外一切先進液壓設備的使用要求，是目前國內先進的濾油裝置。

1.使用簡介

1.1操作程序

1.1.1.接上電源。

1.1.2.將進、出油管接至外接油源上，并打開進出口球閥。

1.1.3.點動開關綠色按鈕，觀察泵的轉向，若轉向不對，應立即停機，改變電源相序。

1.1.4.啟動開關綠色按鈕，泵機系統轉動，對油液進行過濾。

1.1.5.系統正常啟動后，微松精濾器頂部的放氣閥螺塞，讓系統內氣體排出，排凈氣體后擰緊螺塞。

 1.1.6.待進出油正常后，即可進行過濾加油工作。

 1.1.7.關機：抽出吸油管，排凈油液；按下紅色按鈕，電動機停轉；關閉進出口閥門；盤起進出油管并擦干凈，以備下次使用。

1.2濾芯的清洗和更換

當濾油機工作一段時間后,濾油機油路系統的壓力就相應增高,對其元件的性能產生不同的影響,特別是對濾芯的過濾精度產生的影響最大,甚至使濾芯損壞,其主要原因是濾芯的壓差升高。因而當濾油機工作一段時間后，要求對濾芯進行清洗和更換。

具體的清洗和更換的方法如下：

1.2.1.清洗：(只對泵前吸油濾芯)

1.2.1.1清洗周期:濾油機連續工作一周(約150小時）

1.2.1.2清洗方法:

a.擰開吸油濾法蘭上的螺母，取下法蘭，再取出濾芯。

b.清洗濾芯：清洗濾芯時，用汽油浸泡約半小時后，用刷子清除雜質。

1.2.2更換

1.2.2.1.需要更換的條件：濾油機在過濾時，壓力表指示大于0.40MPa時，需更換高精度濾芯。

1.2.2.2更換方法：松開精濾頂部卡箍組件，取下頂蓋，取出并更換濾芯。

1.3油溫控制

本機最佳工作溫度在40℃，若油溫過低，可啟動加熱器進行加熱。

本機設有兩種加熱方式：

1自動加熱：將操作面板上溫控儀溫度設定為所需溫度，將自動 停止 手動開關置于自動位置,系統自動加熱至所需溫度并保持溫度恒定。

2手動加熱：將自動 停止 手動開關置于手動位置，按下加熱器啟動按鈕，系統啟動加熱至所需溫度并保持溫度恒定。按下加熱器停止按鈕，系統停止加熱。

注：1嚴禁停泵時啟動加熱器。

       2加熱器啟動時加熱器罐中應充滿油液，正常情況應為開機后出油管中有油液流出時才能啟動加熱器。

       3停止加熱前應延時運行五分鐘，待加熱器完全冷卻下來后再停止油泵運行。

7.注意事項：

a.該濾油機不能過濾汽油等易燃液體。

b.對于本濾油機，一次過濾即可達到很好的效果，若想達到更高的過濾精    度，應循環過濾5～8次，可以達到最佳的過濾效果。

c.若油池(或油箱)的油太臟并可能有大障礙物,在吸油口應裝上大

網孔濾網保護。

d.使用的吸油、出油管應保持清潔。